問

哪些因素會(huì)導(dǎo)致輪胎平衡塊失效？

輪胎平衡塊失效的原因主要有以下這些。

輪胎制造過程存在誤差，這么大的輪胎要做到完全均勻很難，輪轂、制動(dòng)鼓加工時(shí)軸心定位不準(zhǔn)，就容易導(dǎo)致輪胎旋轉(zhuǎn)不平衡。

各個(gè)輪轂螺栓質(zhì)量不一，這就像人的力量不同，會(huì)讓輪胎旋轉(zhuǎn)失衡。

輪胎本身磨損、失圓或變形，原本圓形的輪胎變得不規(guī)整，自然影響動(dòng)平衡。

汽車越野后泥土沾到輪胎上，增加了某部分的重量，也會(huì)破壞平衡。

此外，輪胎、輪輞裝配不正確，制造時(shí)有誤差，發(fā)生事故以及輪胎不正常的磨損，都會(huì)讓車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)異常。比如車輛碰撞導(dǎo)致車輪變形，輪胎氣壓偏低，外力擦碰、擠壓，輪胎厚薄不均勻，零件外形和裝配尺寸有誤差，結(jié)構(gòu)形狀有問題，都會(huì)造成動(dòng)平衡失效。

還有前輪定位不當(dāng)，尤其是前束和主銷傾角不合適，不僅影響操控和行駛穩(wěn)定性，還會(huì)造成輪胎偏磨，形成惡性循環(huán)。

另外，翻新胎、補(bǔ)胎、輪胎內(nèi)側(cè)平衡塊脫落等情況也會(huì)導(dǎo)致輪胎平衡塊失效。

總之，為了保證行車安全和舒適，要定期檢查輪胎的動(dòng)平衡，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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