雷達(dá)RD6的動力表現(xiàn)如何

雷達(dá)RD6的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了單電機后驅(qū)系統(tǒng)，驅(qū)動電機最大功率為200千瓦，峰值扭矩為384牛·米。

官方稱，搭載100千瓦時的高配版車型，0-100公里/小時加速時間可以達(dá)到6秒級；中配版本的0-100公里/小時加速時間在7秒級別，這樣的加速成績在皮卡車型中很強悍。

起步時，由于是純電驅(qū)動系統(tǒng)，瞬間就能輸出峰值扭矩，雖電子系統(tǒng)會干預(yù)防止車輪空轉(zhuǎn)，但猛踩加速踏板仍會有強烈推背感。

RD6共有經(jīng)濟（ECO）、舒適（COMFORT）和運動（SPORT）三種駕駛模式，動力輸出差異明顯，加速踏板靈敏度逐漸增強。

經(jīng)濟模式下動力輸出稍弱，但超車無壓力；任何模式下深踩加速踏板，動力都會迅速響應(yīng)，車速達(dá)到90公里/小時時，提速超越慢車也很輕松。

此外，RD6的制動系統(tǒng)調(diào)校線性，制動力釋放充足，給駕駛者較好的制動信心。

總之，雷達(dá)RD6的動力系統(tǒng)不僅加速性能出色，而且在駕駛模式和制動方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足用戶不同場景下的需求。