BMW M3 GTR 有哪些獨特的設(shè)計?

BMW M3 GTR 有很多獨特的設(shè)計。

首先是外觀方面,它采用了銀藍(lán)色的涂裝拉花,全車運動套件、側(cè)出排氣、寬體套件以及碩大的擾流尾翼,紅白尾燈搭配十分耐看。車身線條流暢,充滿力量感和動感。車頭有大面積進(jìn)氣口,車尾的大型擾流板增加了高速行駛穩(wěn)定性。

其次是內(nèi)飾,為了輕量化移除了大部分對賽事無影響的部件,并植入了防滾架,擋把頭更換為高爾夫球款,內(nèi)里變速箱可能為 6 速序列式,中控臺還移植了三行復(fù)古的多功能按鍵。

再者是動力,與標(biāo)準(zhǔn)版 E46 M3 不同,M3 GTR 搭載了源自賽車技術(shù)的 4.0 升自然吸氣 V8 發(fā)動機(jī),可輸出約 450 馬力的功率。它還是唯一一款配備 V8 發(fā)動機(jī)的 E46 M3,匹配的是六速手動變速箱,動力最大輸出為 346 馬力和 365 牛米,最高時速 295 公里/小時。

另外,公路版 M3 GTR Strassenversion 輕量化車身僅為 1350 公斤,比標(biāo)準(zhǔn) E46 M3 輕了 185 公斤,配備泰坦銀金屬漆和 19 英寸車輪。

總之,BMW M3 GTR 的這些獨特設(shè)計使其成為汽車界的經(jīng)典之作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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