甲殼蟲試駕感受如何?

甲殼蟲的試駕感受可以說是喜憂參半。

外觀方面,它的顏色典雅,比如翡冷翠色令人眼前一亮,復(fù)古設(shè)計元素明顯,發(fā)動機蓋和頭燈配合很具標(biāo)志性,整體線條流暢,側(cè)面后部重心靠后,風(fēng)格向初代靠攏,車尾的雙色后擾流板很有特色。

內(nèi)飾上,與車身同色的飾板個性十足,三幅式方向盤平底設(shè)計,細節(jié)處有黑色縫線和真皮包裹,質(zhì)感出色,多個功能按鍵因飾板點綴精致,自動大燈、后視鏡折疊和加熱等功能齊全,全新的第二代 MIB 系統(tǒng),中控 6.5 英寸彩色觸屏新增手機映射功能,自動恒溫空調(diào)具備花粉過濾和座椅加熱功能。

空間表現(xiàn)還算不錯,駕駛空間充足,短途乘坐沒問題,長途后排乘客可能會難受,車內(nèi)儲物空間多,后備箱容積可觀,掀背式尾門拓展了實用性。

動力方面,1.4T 渦輪增壓發(fā)動機最大功率 110kW,最大扭矩 250N·m,與 7 擋 DSG 雙離合變速箱搭配,動力響應(yīng)敏捷,加速、超車平順。

駕駛感受上,轉(zhuǎn)向敏捷,加速起步不慢,連續(xù)拐彎側(cè)傾不明顯,過減速帶懸架較硬,有顛簸感但左右晃動小。對于女性駕駛者來說,轉(zhuǎn)向力度沉,剎車踏板位置高,懸架調(diào)教硬,容易產(chǎn)生疲勞感,且沒有安全帶推送裝置。

整體來說,甲殼蟲的外觀和內(nèi)飾獨具特色,動力和操控表現(xiàn)良好,但也存在一些對女性駕駛者不夠友好的地方。

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