問
吉利 DHT 技術的穩定性怎么樣?
吉利 DHT 技術的穩定性是比較出色的。
像帝豪 L 雷神 Hi·P 版,在市區晚高峰時可切換 EV 模式,僅靠電機驅動,起步、加速輕快,避開了發動機工況較差的時候,提升了系統效率。車速穩定時,發動機啟動振動不大,噪音也能接受,動力介入平順,沒有闖動感。
上高速后,這臺車以發動機驅動為主,動力輸出充足,熱效率高,能輕松將車速維持在 120km/h 巡航,急加速時電機和發動機能協同發力,動力儲備厚實。而且高速時車身穩定,方向盤和車身不虛浮,胎噪與風噪在可接受范圍。
星越 L Hi·P 在 3 擋 DHT 技術加持下,動力輸出十分穩定。純電模式加速平滑,增程模式復刻純電的平順駕駛體驗,混動模式發動機介入時加速流暢,沒有動力疲乏感。
一天試駕下來,在該技術智能管理能量下,即使開著空調,車速平均 38km/h,平均油耗遠低于同級車型。
吉利三檔 DHT 采用先進的電子控制和機械傳動結合方式,能自動調整換檔,保證換擋順暢可靠。還采用先進液壓控制技術和耐高溫液壓油,滿足長時間高速行駛需求,提高了可靠性和耐久性。并且具有智能化和自適應性能,能根據駕駛習慣和路況自動調整換擋方式,提供個性化駕駛體驗。
總之,吉利 DHT 技術穩定性不錯,能提高燃油經濟性和動力性能,讓駕駛更舒適安心。
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