問
進口寶馬 5 系的后期保養成本高嗎?
進口寶馬 5 系的后期保養成本相對較高,但在可接受范圍內。
以寶馬 5 系(進口) 2022 款二次改款 525i M 運動套裝為例,每年行駛 20000 公里,三年行駛 60000 公里。
燃油方面,百公里綜合油耗約 8.7L,加 95#汽油,東北地區價格約 9.09 元/L,三年燃油費用約 47450 元,月均 1318.1 元。
保養方面,每 10000 公里小保養一次,換機油和機濾 1099 元;每 2 萬公里換火花塞、燃油濾清器 1401 元,空氣濾清器芯和空調濾清器芯 1353 元;每 3 萬公里換剎車油 428 元,三年保養費用共約 15712 元,單月 436.4 元。
保險方面,以官方指導價 42.99 萬元計算,首年約 11500 元,不出險情況下,第二、三年打折,三年共計約 32860 元,月均 912.8 元。
三年總養車費用約 96022 元,單月約 2667 元。保養具體項目和費用因地區人力成本不同會有差異。
第四年行駛 8 萬公里,首次保養發動機機油和機油濾清約 1300 元;第五年行駛約 10 萬公里,保養項目增多,包括發動機機油、機油濾清器、火花塞、空氣濾芯等,費用約 6000 元;第六年保養費用與前幾年類似。
此外,保養費用還受到駕駛風格和習慣影響,比如剎車盤的更換周期會因磨損程度不同而有所差異,前剎車片更換周期為 35000 - 50000 公里,后剎車片更換周期相應更長。為節省時間和成本,建議更換兩套剎車片后一并更換剎車盤。
綜合來看,進口寶馬 5 系雖保養成本較高,但品質和豪華體驗不錯,性價比仍值得考慮。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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