如何判斷行車制動(dòng)器是否需要維修?

判斷行車制動(dòng)器是否需要維修,可以從以下方面入手。

首先,檢查手剎是否完全松開,剎車油液位夠不夠。

其次,留意制動(dòng)系統(tǒng)故障燈,常亮可能是 ABS 功能失效、剎車片嚴(yán)重磨損、剎車油不達(dá)標(biāo)。

感受制動(dòng)踏板的“腳感”,正常應(yīng)有微小自由行程,踩下有明顯阻力,若軟綿綿沒阻力或第一腳很低第二腳正常但有微量彈性,可能有問題,也可能是制動(dòng)管路有空氣。

還要查看制動(dòng)系統(tǒng)有無泄漏,各連接部位有無松動(dòng)、漏油或漏氣。

停車狀態(tài)下,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后,踏下制動(dòng)踏板反應(yīng)正常,管路一般沒問題。

行駛中,以 20 - 30km/h 速度行駛,踩下制動(dòng)踏板能迅速減速停車且無跑偏,松開能順利起步,不動(dòng)方向盤能直線行駛不跑偏,停車后檢查制動(dòng)鼓溫度正常不燙手。

另外,制動(dòng)踏板行程過長或過短、制動(dòng)力減弱或失效、制動(dòng)系統(tǒng)有異響、制動(dòng)系統(tǒng)警告燈亮起,都可能表明行車制動(dòng)系統(tǒng)有故障。

日常觀察制動(dòng)片厚度,低于原來三分之一或剩 3mm 要更換;感受剎車力度,變軟剎不住要檢查;制動(dòng)時(shí)有鐵磨鐵的異響要檢查;注意儀表盤故障燈,有報(bào)警提示要立即停車檢查。

發(fā)現(xiàn)任何異常,應(yīng)立即停車并聯(lián)系專業(yè)維修人員檢修。

比如汽車在行駛中,一腳或連續(xù)幾腳制動(dòng),踏板均被踏到底,制動(dòng)突然失靈,可能是總泵內(nèi)無制動(dòng)液、總泵或分泵皮碗破損或踏翻、制動(dòng)管路嚴(yán)重破裂或接頭脫節(jié)。

診斷時(shí),可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏下時(shí)的軟硬感覺、踏下后的穩(wěn)定性以及踏板增高度來判斷。

如果制動(dòng)時(shí)踏板高度太低、效能不良,可能是制動(dòng)鼓與摩擦片或總泵活塞與推桿間隙過大。

維持制動(dòng)時(shí),踏板高度緩慢或迅速下降,可能是制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良等。

連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí),踏板高度仍過低,且在第二腳制動(dòng)后,感到總泵活塞未回位,是總泵皮碗破裂或回位彈簧太軟。

連續(xù)幾腳,踏板均被踏到底,且毫無反力,說明總泵儲液室內(nèi)制動(dòng)液嚴(yán)重虧損。

連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí),踏板高度低而軟,是總進(jìn)油孔中儲液室螺塞通氣孔堵塞。

一腳或兩腳制動(dòng)時(shí),踏板高度適當(dāng),但太硬制動(dòng)效能不良,應(yīng)檢查各輪摩擦片與鼓的間隙等。

出現(xiàn)車子跑偏、方向盤抖動(dòng)、制動(dòng)踏板變軟、噪音異常這 4 種情況,也證明剎車需要更換。

比如車子跑偏可能是制動(dòng)管路損壞或供油不均勻;方向盤抖動(dòng)多發(fā)生在使用五年或行駛五萬公里以上的車,意味著剎車盤異常磨損;制動(dòng)踏板變軟可能是制動(dòng)壓力不足;噪音異常若聽到響亮的金屬碰撞聲,可能是剎車片磨損到底且剎車盤刮擦。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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