廣汽乘用車的核心技術(shù)有哪些?

廣汽乘用車擁有眾多核心技術(shù),以下為您詳細(xì)介紹。

首先是造型設(shè)計(jì)方面的“致”,廣汽傳祺首次展出極具視覺沖擊力的翼形“美學(xué)徽征”,展示了對(duì)汽車設(shè)計(jì)美學(xué)的凝煉和成果,以及對(duì)未來設(shè)計(jì)趨勢(shì)的探索,注重顏值。

其次是節(jié)能環(huán)保方面的“凈”,現(xiàn)場(chǎng)展出了廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的第三代全鋁直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)——傳祺 2.0TM 發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用廣汽 GCCS 燃燒控制技術(shù),整機(jī)熱效率高達(dá) 39.4%,更節(jié)能更環(huán)保。

再者是智能網(wǎng)聯(lián)方面的“創(chuàng)”,帶來了能夠?qū)崿F(xiàn)一分鐘內(nèi)全場(chǎng)景免喚醒交互的全新廣小祺自然語音交互系統(tǒng)和無人駕駛技術(shù)。

還有自適應(yīng)動(dòng)態(tài)控制技術(shù)領(lǐng)域的“心”,體驗(yàn)者在車輛動(dòng)態(tài)控制交互體驗(yàn)游戲中盡享暢快平穩(wěn)的駕控體驗(yàn),達(dá)到真正“人車合一”的境界。

另外,廣汽還在不斷推進(jìn)新技術(shù)。比如廣汽飛行汽車 GOVE,利用分離式機(jī)體構(gòu)型,飛行艙和底盤可自由分離或組合,在動(dòng)態(tài)一體中達(dá)到飛行和地面行駛、飛機(jī)和汽車兩大場(chǎng)景和屬性的最優(yōu)利用。廣汽全固態(tài)電池在能量密度、安全性、制造技術(shù)等方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)突破,能量密度可達(dá)到 400wh/kg,具備超高安全性,綜合制造成本降低 35%。廣汽無圖純視覺智駕系統(tǒng),不依賴高精地圖和激光雷達(dá),即可實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛。廣汽還積極探索低碳、環(huán)保、多樣化的汽車能源方式,發(fā)布了搭載氫電混合系統(tǒng)的整車、全球首款乘用車氨發(fā)動(dòng)機(jī)、N 合一集成電驅(qū)系統(tǒng)等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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