問
奧迪新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?
奧迪新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
它就像一位經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”,時(shí)刻為您保駕護(hù)航。
比如在高速公路上,開啟自適應(yīng)巡航功能,它會(huì)自動(dòng)根據(jù)前車車速和車距進(jìn)行調(diào)整,讓長途駕駛輕松又愜意。
在城市擁堵路況中,車道保持輔助系統(tǒng)能幫助車輛始終保持在車道中央,避免頻繁轉(zhuǎn)向操作,緩解駕駛疲勞。
而且開啟方式簡單,在中控大屏找到駕駛員輔助系統(tǒng),打開車距預(yù)警和車道偏離預(yù)警就行。駕車過程中出現(xiàn)壓線,系統(tǒng)會(huì)及時(shí)提醒并糾正。
不過奧迪 Q5 e-tron 在這方面存在一些不足,不能跟隨前車軌跡駛?cè)胄萝嚨?,有時(shí)會(huì)造成壓線行駛,限速標(biāo)識(shí)也可能識(shí)別錯(cuò)誤。
但如果對(duì)智能輔助駕駛期待不高,這套系統(tǒng)也夠用,并且是全系標(biāo)配。
奧迪 Q4 e-tron 多個(gè)版本均標(biāo)配 L2 級(jí)智能駕駛輔助功能,能覆蓋高速和城市道路多類場景。
像創(chuàng)境版搭載的輔助駕駛系統(tǒng),集成了 ACC 自適應(yīng)巡航、奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)等,全面覆蓋各種駕駛場景,減輕駕駛負(fù)擔(dān),提升行車安全。
奧迪 Q4 e-tron 在安全配置方面很全面,為新能源汽車行業(yè)設(shè)立了新的安全典范。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 A5 進(jìn)口版的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。 小保養(yǎng)時(shí),原廠 5W-40 機(jī)油 438 元/桶/1L,每次需 5L,機(jī)濾 118 元/個(gè),約 1266 元。 1 萬公里換空氣濾芯 238 元/個(gè),3 萬公里換空調(diào)濾芯 391 元/個(gè)、火花塞
奧迪新款車型 A5 的內(nèi)飾有諸多升級(jí)。 首先,方向盤升級(jí)為雙平底式,內(nèi)部架構(gòu)纖細(xì),左右均設(shè)多功能按鍵。 前端升級(jí)為連體雙大屏,由 11.9 英寸全液晶液晶屏和 14.5 英寸中控屏組成,屏幕分辨率和車機(jī)系統(tǒng)均得到改善。 副駕前端配備 10.
奧迪 A5 價(jià)格表通常是包含優(yōu)惠信息的。 不同地區(qū)和經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度會(huì)有所不同。 比如在德州,在售的 5 款車型最高優(yōu)惠達(dá) 10.71 萬元,實(shí)際成交價(jià)格在 28.30 - 41.08 萬元。 在上海,奧迪 A5 2024 款 Cou
奧迪 A5 在科技應(yīng)用方面幾乎不存在弊端。奧迪向來注重科技創(chuàng)新,A5 更是搭載了眾多前沿科技配置。其先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng),為駕駛者提供了全方位的安全保障與便利;MMI 多媒體交互系統(tǒng),操作便捷流暢,能帶來出色的交互體驗(yàn);燈光科技不僅美觀,
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