法拉利恩佐的歷史背景是怎樣的？

法拉利恩佐是意大利賽車手、企業(yè)家，法拉利汽車的創(chuàng)始人。他于 1898 年 2 月 18 日出生在意大利摩德納。

10 歲時，父親帶他觀看賽車比賽，從此對賽車產生濃厚興趣。13 歲被允許獨自駕駛汽車。

1916 年，父親和兄弟因流感去世，他被迫中斷學業(yè)，后應征入伍又因重病退役。

1919 年，恩佐成為汽車測試車手和賽車手，贏得了不少比賽。

1929 年，他創(chuàng)立法拉利車隊，車隊起初由阿爾法·羅密歐組成。

1931 年，恩佐參加了最后一場比賽后退役。

1937 年，法拉利車隊打造了阿爾法·羅密歐 158“Alfetta”。

1939 年，恩佐成立 Auto Avio Costruzioni，二戰(zhàn)期間遷至馬拉內羅。

戰(zhàn)后，他恢復賽車設計工作，于 1947 年駕駛第一輛法拉利 125S 出去試駕，并在羅馬大獎賽上首次獲勝。此后，法拉利在賽車界取得眾多成就，包括在 F1 大獎賽中多次奪冠。

恩佐還曾在戰(zhàn)時資助意大利抵抗運動。他的個人生活中，妻子是勞拉·加雷洛，兒子阿爾弗雷多（又名迪諾）因疾病去世。

恩佐在 1988 年獲得摩德納大學物理學榮譽學位，并于同年 8 月 14 日在馬拉內羅去世。

恩佐的一生充滿傳奇，他對賽車的熱愛和執(zhí)著，為法拉利品牌的輝煌奠定了堅實基礎。