電動小汽車在冬季的性能表現如何?

電動小汽車在冬季的性能表現受多種因素影響。

首先是續航里程,像極氪 001 冬季實測續航里程約 326.5 公里,達成率 50%;小鵬 P5 約 323 公里,達成率 53%;特斯拉 Model 3 約 312 公里,達成率 46%;蔚來 ET5 約 311.6 公里,達成率 49%;廣汽埃安 S 約 302 公里,達成率 50%。整體來看,大部分車型在冬季續航里程會出現不同程度的縮減,甚至有些車型會出現腰斬的情況。

其次是車輛可能出現的異常狀況,比如極氪 001 門窗結冰電動吸合門無法吸合,蔚來 ET5 行駛系統異常、出現防抱死和制動故障,廣汽埃安 S 空調制熱功能異常。但也有表現較好的,像小鵬 P5 在實測中未出現異常。

此外,不同價格和品牌的車型在冬季性能上也有差異。國產新能源車的續航表現相對合資/進口車型較好,且售價較低的新能源車型續航達成率較高。

在提升冬季性能方面,一些車型采用了先進的技術,比如領克 08 EM-P 的 PTC 加熱技術,能迅速提升車內溫度,其油電一體化熱管理系統可高效回收利用發動機熱量提升續航。

總之,電動小汽車冬季性能有挑戰也有突破,消費者在選擇時要綜合考慮各方面因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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