林肯 MKC 和冒險家有哪些本質(zhì)區(qū)別?

林肯 MKC冒險家有不少本質(zhì)區(qū)別。

動力方面,MKC 有低功率版和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),冒險家全系用高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大扭矩和馬力都不錯,發(fā)動機(jī)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

傳動上,冒險家是新款 8at 變速器,MKC 是 6at 變速器,前者換擋更順。

尺寸上,冒險家軸距 2711mm,長寬高分別是 4615mm、1887mm、1630mm,MKC 軸距 2690mm,長寬高分別是 4552mm、1864mm、1657mm,冒險家更大。

外觀上,兩者中網(wǎng)造型結(jié)構(gòu)類似,但冒險家細(xì)節(jié)更好,大燈、霧燈和 LED 日間行車燈區(qū)域布局緊湊,前臉更整潔,頂配車型照明和燈光輔助功能更強(qiáng),車身側(cè)面更具肌肉感和運(yùn)動感,還有懸浮式車頂,輪轂大小一樣但胎寬增加,尾部力量感足,大燈造型有別。

內(nèi)飾上,MKC 內(nèi)飾被吐槽像 10 年前的,冒險家進(jìn)步明顯,科技感雖不如奧迪寶馬最新款內(nèi)飾,但能打動多數(shù)人,配置遠(yuǎn)超同級競品,價格還有優(yōu)勢。

空間上,冒險家車身和軸距長,但后排實(shí)際體驗(yàn)與 MKC 差別不大,后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積 586L,放倒后可達(dá) 1369L。

底盤方面,結(jié)構(gòu)基本相同,冒險家駕駛模式多了經(jīng)濟(jì)和雪地模式,頂配車型都有懸架軟硬調(diào)節(jié)功能,底盤調(diào)教以舒適為主。

頂配車型配置方面,冒險家在駕駛輔助和舒適性方面比 MKC 升級。

價格上,冒險家售價相對低,MKC 目前有大幅優(yōu)惠。

總的來說,冒險家在很多方面優(yōu)于 MKC,但 MKC 大幅優(yōu)惠也有吸引力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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