問(wèn)
大眾懸浮車的懸浮穩(wěn)定性如何保障?
大眾懸浮車的懸浮穩(wěn)定性保障主要依靠磁懸浮技術(shù)。車輛底部裝有電磁鐵,地面則有對(duì)應(yīng)的磁場(chǎng)傳感器。
當(dāng)車輛行駛時(shí),電磁鐵產(chǎn)生磁場(chǎng),傳感器感應(yīng)產(chǎn)生電流,從而產(chǎn)生排斥力使車輛懸浮。
但要保障懸浮穩(wěn)定性面臨不少挑戰(zhàn)。首先,天然磁性礦石制成的“天然磁軌”磁極不穩(wěn)定,可能一塊朝上是 N 極,另一塊朝上是 S 極,也可能 N 極和 S 極處于同一水平,必須與地面磁極一致。
其次,車底下的磁鐵要切換磁極,就需使用超導(dǎo)電磁學(xué),而車身的電源也是難題,核能不現(xiàn)實(shí),現(xiàn)有儲(chǔ)能技術(shù)需突破。
再者,地下的天然磁礦經(jīng)地表后磁場(chǎng)減弱,利用率不高,汽車要克服自身及乘客質(zhì)量難度大,可能至少要借助風(fēng)力。
另外,車內(nèi)配備傳感器檢測(cè)障礙物,車載電腦能自動(dòng)降速防碰撞,這在一定程度上有助于保障行駛安全。
大眾的懸浮車目前仍處于研發(fā)階段,雖已取得重要突破,但要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定懸浮并投入實(shí)際使用,還需在技術(shù)上不斷探索和創(chuàng)新。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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