不同品牌大巴車價格差距有多大？

不同品牌大巴車價格差距挺大的。

像金龍，33 座約 20 萬，45 座約 30 萬，53 座約 40 萬。

宇通 33 座約 28 萬，45 座約 40 萬，53 座約 55 萬。

考斯特 19 座約 50 萬，25 座約 60 至 65 萬。

比亞迪電動巴士在北美地區(qū)價格從 60 萬美元至 120 萬美元不等，國內(nèi)同檔次單引擎客車至少 80 至 90 萬。

尼奧普蘭這種高端品牌入門款在 200 萬元以上，旗艦車型 megaliner 單臺售價更是高達 712 萬元。

大巴車價格受多種因素影響。

座位數(shù)越多價格往往越高，比如 50 座以上比 30 座左右的貴。

品牌也很重要，知名品牌通常更貴，像宇通、金龍等價格相對較高。

車長也有影響，5 6 米的相對較低，13 米以上的通常較高。

能源形式不同價格也不同，純電動大巴車相對較貴，柴油的可能相對便宜。

用途不一樣價格有別，用于旅游的可能在配置上有特定要求價格會高些。

租賃大巴價格也有差異，19 座至 25 座的大巴車價格約為每天 800 至 1200 元，33 座至 53 座的大巴車價格約為每天 1200 至 1500 元。

租賃時間長價格會便宜，一線城市和旅游旺季價格較高。

鄭州至周口線路 50 座豪華大巴優(yōu)惠票價 29 元，商務快巴執(zhí)行票價 50 元。

購買大巴要根據(jù)自身需求和預算選。

運營線路客流量不大，30 座左右普通車型可能夠用。客流量大且對品質(zhì)要求高，50 座以上中高端車型可能更合適。

還要考慮后期維護成本和燃油經(jīng)濟性等。

總之，大巴車價格差距大，選購時要綜合多方面因素考慮。