車載充電機故障如何診斷和修復(fù)?

車載充電機故障診斷和修復(fù)方法如下:

首先,檢查充電機是否有充電電流和電壓輸出,用電流表和電壓表測量,輸出異常可能是內(nèi)部電路故障。

其次,查看充電機的控制電路,檢查電路板、傳感器及控制電路代碼。

然后,確認充電機的交流電源,包括插頭、插座和電源線路。

還要檢查散熱系統(tǒng),看風(fēng)扇、散熱片是否正常,散熱孔有無堵塞。

維修時,應(yīng)由專業(yè)人員操作,更換內(nèi)部電路元件和傳感器,保證電路正常;更換交流電源和充電器;檢查交流電源和散熱系統(tǒng);查看操作手冊和代碼;檢查整體結(jié)構(gòu)和外觀。

另外,當(dāng) 12V 低壓供電異常時,檢查低壓熔斷絲盒內(nèi)充電喚醒的熔斷絲及繼電器,還有充電器端子是否退針。

若充電器檢測的電池電壓不滿足要求,常見原因為高壓插件端子退針、高壓熔斷絲熔斷或電池電壓超范圍。

充電器與充電樁握手不正常,可能是充電槍未插到位。

施工時電源線不符合標(biāo)準(zhǔn)也會導(dǎo)致無法充電,車輛低溫下動力電池需加熱至一定溫度才能正常充電,此時要在充電器進入充電過程時準(zhǔn)確測量電壓。

還應(yīng)檢查與維護車載充電機外觀,查看有無碰撞磕碰痕跡、外殼變形破損。

檢測與維護連接線束,查看有無破損、裂縫,連接是否牢固。

檢查緊固螺栓有無銹蝕、緊固力矩是否足夠。

檢查風(fēng)扇轉(zhuǎn)動是否靈活、擋風(fēng)圈有無異物。

檢查冷卻管路連接處有無液體泄漏。

檢測絕緣性能,用絕緣電阻表測量帶電電路與外殼間的絕緣電阻。

檢查工作狀態(tài),看充電指示燈是否正常。

對于無反應(yīng)故障,檢查電源插座、充電器電源線和插頭,若都正常則需專業(yè)人員檢查內(nèi)部保險絲和電路板。

風(fēng)扇轉(zhuǎn)一下就停故障,要確保電池連接正確,然后檢查內(nèi)部電路。

指示燈不亮或充電指示燈不亮故障,檢查輸入電源連接、機內(nèi)保險絲、電路板高壓區(qū)附近元器件。

發(fā)熱量大伴隨異常響聲故障,更換損壞的阻容元件,確保電路板焊接牢固。

工作時異常響聲且充不進電故障,可能是電路板上 C8 虛焊或損壞,可更換 C8 元件嘗試。

充電速度慢或無法充電故障,檢查電源源頭、更換充電地點和充電器,查看車輛充電系統(tǒng)設(shè)置和電池管理系統(tǒng)。

充電器發(fā)熱嚴重應(yīng)立即停止使用,檢查通風(fēng)情況,持續(xù)發(fā)熱需專業(yè)檢查。

設(shè)備無法識別充電器,檢查充電線和端口,嘗試其他充電線或設(shè)備,查閱設(shè)備手冊。

充電器閃爍或有異常提示,同樣查閱設(shè)備手冊或?qū)で髮I(yè)幫助。

非專業(yè)人士難以處理時,務(wù)必聯(lián)系車輛制造商的售后服務(wù)或?qū)I(yè)維修點。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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