問(wèn)

車(chē)門(mén)限位器的材質(zhì)對(duì)其性能有何影響

車(chē)門(mén)限位器的材質(zhì)對(duì)其性能影響很大。

首先,常見(jiàn)的車(chē)門(mén)限位器材質(zhì)有鐵、塑料等。像寶駿 RM5 的車(chē)門(mén)限位器就是鐵的,強(qiáng)度較大,能在開(kāi)門(mén)時(shí)起到緩沖作用。

材質(zhì)的強(qiáng)度是關(guān)鍵,如果材料強(qiáng)度未達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),即便外觀看起來(lái)厚實(shí),也無(wú)法保證安全。比如鑄造式鉸鏈通常比沖壓式鉸鏈厚,但這不能說(shuō)明鑄造式鉸鏈一定更結(jié)實(shí),關(guān)鍵還是看材質(zhì)強(qiáng)度。

車(chē)門(mén)限位器按結(jié)構(gòu)形式分有獨(dú)立型和與車(chē)門(mén)鉸鏈復(fù)合型。獨(dú)立型常見(jiàn)的是彈性滑塊式,其內(nèi)部彈性元件多為橡膠材質(zhì),環(huán)境溫度變化容易影響其性能。而有一種新型車(chē)門(mén)限位器,通過(guò)將彈簧與橡膠滑塊結(jié)合,在保證強(qiáng)度的基礎(chǔ)上優(yōu)化了彈性結(jié)構(gòu),提高了穩(wěn)定性和耐久性。

選擇車(chē)門(mén)限位器時(shí),要綜合考慮車(chē)輛狀況和自身需求。按限位力提供方式可分為橡膠彈簧式、金屬?gòu)椈墒胶团せ墒剑茨Σ亮︻?lèi)型可分為滾動(dòng)摩擦式和滑動(dòng)摩擦式。

橡膠彈簧式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、占空間小、免維修,但對(duì)鈑金要求高,鉸鏈強(qiáng)度不夠時(shí)車(chē)門(mén)易下沉產(chǎn)生異響,運(yùn)行一段時(shí)間后限位力矩降低快。扭簧式噪音低、壽命強(qiáng)、限位效果好,但占空間大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修成本高。

此外,車(chē)門(mén)限位器的保養(yǎng)也很重要。老車(chē)開(kāi)門(mén)有異響可能是機(jī)械結(jié)構(gòu)缺潤(rùn)滑油,可去修理廠或自己買(mǎi)潤(rùn)滑油涂抹。拉桿式限位器松動(dòng)影響關(guān)門(mén)流暢性,可用套筒扳手?jǐn)Q緊螺絲。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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