問
如何判斷變速器殼體是否存在質量問題?
要判斷變速器殼體是否存在質量問題,可以從以下幾個方面入手。
首先是檢查是否有漏油現象,如果發現自動變速器的殼體或油底殼有油滲出,可能是密封件老化、制造工藝不良導致外殼有沙眼。
其次,留意有無異響,車輛行駛時自動變速器位置有異響,大多是零件磨損造成。
再者,看掛檔是否正常,比如掛到 D 檔或 R 檔時發動機熄火,可能是鎖止電磁閥或鎖止控制閥的發夾損壞。
還有,觀察能否正常啟動,掛 D 檔或 R 檔,松開剎車后車輛無法啟動,可能是輸入軸或倒檔離合器損壞等原因。
另外,注意是否進水,外部原因導致進水會讓自動變速器工作不正常。
檢查是否有打滑或加速無力的情況,汽車行駛時加油門加速有發動機空轉的聲音,車速卻沒提高,感覺全車無力,可能是離合器片燒壞。
同時,留意是否存在不鎖止的問題,滿足鎖止條件但鎖止離合器仍未鎖止,車輛油耗會較大。
還要聞一下有無異味,變速箱體靠液壓油工作,油溫過高燃燒產生異味,說明執行部件工作不正常。
最后,關注自動換擋情況,換擋時間突然過長或過短,甚至不換擋,都說明變速箱有問題。
對于變速器殼體的檢驗與修理,在殼體螺紋孔方面,若有損傷,可采用擴孔攻絲或焊補后重新鉆孔攻絲的方法修復。殼體有裂紋時,一般用磁力探傷機進行檢驗,不重要部位的裂紋可用粘接劑粘接、螺釘填補法修復,重要部位的裂紋則應焊接修復,軸承座孔磨損超過限度要進行修復,可根據實際情況選擇涂鍍、鍍鉻或鑲套法。殼體變形會影響變速器工作,要檢驗各軸承座孔中心線不平行度,超過標準應修磨軸承座孔后鑲套修理。球節座磨損時,可修座孔或修理球節。變速器蓋結合面不平度超過規定要用鏟刀或銼刀修平,叉軸座孔和球節座孔磨損也要進行相應修理。
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