奔馳 CL 級(jí)的操控感受怎么樣

奔馳 CL 級(jí)的操控感受相當(dāng)出色。

它重心極低且集中，車(chē)把轉(zhuǎn)向角度大且輕，在城市道路中穿梭輕松自如。

滑動(dòng)離合好用，離合器輕，空檔好找，換擋行程短，質(zhì)感清脆有吸入感。

懸架調(diào)校出色，軟調(diào)性兼顧舒適與路感，過(guò)坎、過(guò)減速帶和井蓋時(shí)都能輕松應(yīng)對(duì)。

車(chē)輛指向性精準(zhǔn)，車(chē)架剛性足且兼顧運(yùn)動(dòng)性，剎車(chē)手感線性，ABS 調(diào)校出色，無(wú)論是在城市道路還是高速公路，都能提供穩(wěn)定且靈敏的操控。

60 碼入彎很穩(wěn)，高架或市區(qū)路面的過(guò)濾效果都不錯(cuò)。

COMAND 管理及顯示系統(tǒng)方便操作，能對(duì)車(chē)內(nèi)多種功能進(jìn)行設(shè)定。

7G-TRONIC 七前速自動(dòng)變速箱換檔，變速更快更暢順，幾乎沒(méi)有頓挫感，提升了加速表現(xiàn)，還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)平均轉(zhuǎn)速，使油耗和聲噪降低。

奔馳 CL 級(jí)的輪胎抓地力強(qiáng)，比如固特異鷹馳 F1 輪胎，抓地穩(wěn)，剎車(chē)快，彌補(bǔ)了動(dòng)力上可能的小不足，讓高速超車(chē)、變道和市區(qū)起步等操作更有信心。

在高速上變道，哪怕路面不平，方向盤(pán)也能及時(shí)反饋，讓人感覺(jué)安全。

總之，奔馳 CL 級(jí)在操控方面表現(xiàn)優(yōu)異，能給駕駛者帶來(lái)舒適、穩(wěn)定且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。