保時捷混動的駕駛體驗如何?

保時捷混動的駕駛體驗非常出色。

保時捷 Cayenne Coupé E-Hybrid 為例,其搭載 2.0T 發動機和電機組成的混動系統,系統總功率達 293kW,峰值扭矩 650N·m,配備 8 速 Tiptronic S 變速箱。全車有 offroad、E-Power、Hybird、Sport、Sport Plus 五種駕駛模式。

E-Power 模式下純電行駛,動力充足線性且靜謐性好,NEDC 續航 51km,適合短距離通勤且有充電樁的情況。

Hybrid 模式細分為 HYBRID AUTO、E-HOLD 和 E-CHAGRE,默認 HYBRID AUTO,輕負載發動機不介入,速度超 60km/h 或深踩油門時與電機協同工作,介入不突兀,聲音悅耳。

E-CHAGRE 模式下發動機高負荷為電池充電且提供動力,動力響應仍迅猛。

Sport 模式以發動機工作為主,電機為輔,Sport Plus 模式換擋轉速更高,懸架降最低,盡享駕駛樂趣。

底盤濾振性好,偏舒適但懸架支撐充足,能化解各種顛簸,路感反饋清晰,方向盤手感佳,有 911 的運動凌厲感。

再看保時捷 Panamera 混動版,在山路試駕中,將模式切換至 SPORT,動力響應出色,直線動力如平地。入彎時雖車重慣性大,但剎車系統和輪胎能掌控,無推頭甩尾傾向,前后軸荷分布均衡,無脫節感。較慢的轉向比設定在山路表現出色,能精準攻克彎道。出彎時動力總成輸送動力循序漸進,優雅體面。在低速爬坡全油門工況下,PCU 利用電動系統和強悍低扭,有大排量自吸的從容感。

總之,保時捷混動車型駕駛體驗優秀,動力強勁,操控精準,舒適與運動兼具。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

科沃茲 2022 款官方建議零售價為 8.39 萬 - 9.99 萬元。科沃茲推出過多個版本車型,2022 款有 4 個車型供消費者選擇,價格區間與 2021 款相同。其 Redline 尚·紅系列頗受關注,不僅有著時尚外觀,還具備 4.9
V73 帕杰羅適合長途旅行。它空間寬敞,座椅舒適且布局靈活,長時間乘坐不易疲憊。動力上,SOHC V6 引擎搭配電控多點燃油噴射系統,運轉平穩。越野性能更是出色,500mm 的涉水深度、60%的爬坡能力,超選四驅系統切換輕松,無懼復雜路況。
增程器發電機功率大小對車輛影響顯著,既關乎續航里程,也影響加速性能等。功率足夠大時,增程器中的油越多,車輛行駛距離越遠;若功率不足,只能提供一定實際行駛里程。此外,不同電機功率適配不同功率增程器,當增程器功率遠低于電動機總功率時,會影響車輛
若想獲取上海交通管制的最新信息,可通過上海市政府官方網站、上海交警官方微博和微信公眾號、上海交通廣播和電視新聞以及城市交通 APP 等途徑。上海市政府官網會發布權威政策文件,全面展示交通管制舉措;上海交警官方新媒體平臺實時性強,能及時推送動
上劃加載更多內容
AI選車專家