寶馬 760 的操控感受怎樣

寶馬 760 的操控感受那是相當(dāng)出色。

首先動(dòng)力很強(qiáng)勁,不管是加速還是超車都輕松自如。像 6.6T 610 馬力 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出讓人驚嘆。

底盤和懸掛精心調(diào)校,駕駛平穩(wěn)舒適,不管是高速還是城市道路,都能有穩(wěn)定的表現(xiàn)。

它的四驅(qū)系統(tǒng)很有寶馬的特色,轉(zhuǎn)向手感很棒,哪怕車身很長(zhǎng),轉(zhuǎn)向起來也如同 3 系那樣輕松靈活。

空氣懸掛的支撐性不錯(cuò),在緊急變線時(shí)幾乎沒什么側(cè)傾。倍耐力 PZERO 輪胎抓地力也好。

雖說車身龐大自重又大,還配備了抓地力稍遜的防爆胎,限制了一定運(yùn)動(dòng)性能,但操控精髓仍在,車頭指向性和車尾跟隨性都不錯(cuò),能讓駕駛員在激烈駕駛時(shí)保持與車輛的良好溝通。

總之,寶馬 760 的操控感受在同類車中是數(shù)一數(shù)二的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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