問(wèn)

霸龍 507 內(nèi)飾配置有哪些特點(diǎn)?

霸龍 507 的內(nèi)飾配置具有不少特點(diǎn)。

在其推出的年代,桃木裝飾的內(nèi)飾被視為高級(jí)的象征,模型上對(duì)此細(xì)節(jié)也有還原。車(chē)門(mén)內(nèi)飾襯板扶手位置能看到仿桃木細(xì)節(jié),雖做工受限只有基本木棕色噴涂,但也能體現(xiàn)一定檔次。

登車(chē)踏板采用 3 層設(shè)計(jì),防滑結(jié)構(gòu)清晰。內(nèi)飾設(shè)計(jì)未完全照搬雷諾普雷米姆,而是根據(jù)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)需求修改,例如基本完成分色的各類(lèi)按鈕、還原明顯的高低檔切換撥片等細(xì)節(jié)值得贊揚(yáng),不過(guò)也有方向盤(pán)中間標(biāo)志被忽略等情況。

上臥鋪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為傾斜式,不使用時(shí)可折疊增加空間。副駕駛位置的儲(chǔ)物箱和空調(diào)出風(fēng)口細(xì)節(jié)還原不錯(cuò),沒(méi)有溢色情況,只是副駕駛座椅未還原減震結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)。

駕駛室頂部的天窗等其余內(nèi)飾結(jié)構(gòu)也做了基本還原,細(xì)節(jié)程度不輸現(xiàn)在的模型。中控臺(tái)整體布局向主駕一側(cè)傾斜,符合歐洲重卡設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),中間通道成為儲(chǔ)物空間,杯架與儲(chǔ)物槽齊全。

頂部設(shè)置了儲(chǔ)物槽,方便長(zhǎng)途線路車(chē)主使用,雖小天窗實(shí)用性不強(qiáng),但主駕駛座椅是可調(diào)節(jié)的氣囊減震,能過(guò)濾細(xì)碎顛簸。方向盤(pán)采用柳汽四幅式設(shè)計(jì),防滑條紋增強(qiáng)質(zhì)感,儀表盤(pán)為傳統(tǒng)機(jī)械指針式,顯示清晰,實(shí)用性強(qiáng)。中控臺(tái)呈凸型,兼顧了兩側(cè)人員使用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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