問(wèn)

wey 摩卡的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

wey 摩卡的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常出色。

它能自動(dòng)識(shí)別前方車輛并跟車行駛,駕駛員只需手握方向盤,稍有走神也不影響行車安全。操作簡(jiǎn)便,在中控大屏找到智能駕駛,打開相關(guān)功能,車輛就能自動(dòng)識(shí)別路上車輛并跟車。

還能自動(dòng)變道,直接撥動(dòng)撥桿即可。摩卡的智能駕駛輔助系統(tǒng)在駕駛員狀態(tài)不佳時(shí)能提供很大幫助,安全性有保障。

它采用高通 8155 智能座艙芯片和固態(tài)雷達(dá)等先進(jìn)硬件,攝像頭和雷達(dá)配合能監(jiān)測(cè)車周環(huán)境。在強(qiáng)大硬件支持下,可實(shí)現(xiàn) L2.5 級(jí)自動(dòng)駕駛,比如車道內(nèi)全速自適應(yīng)巡航,根據(jù)車速和路況自動(dòng)變道,年內(nèi)還能通過(guò) OTA 增添高精地圖實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助等功能。

年底前,硬件配滿的情況下,可通過(guò)整車 OTA 實(shí)現(xiàn)尋跡倒車、手勢(shì)停車入位等未來(lái)功能。車速合適時(shí),儀表盤有自動(dòng)駕駛準(zhǔn)備好的圖標(biāo)提示,連續(xù)撥動(dòng)撥桿兩次就能啟動(dòng) HWA 智能駕駛輔助系統(tǒng),通過(guò)撥桿能調(diào)節(jié)巡航速度和與前車距離。

路況合適時(shí),車輛能自動(dòng)并線,駕駛員打轉(zhuǎn)向燈車輛能主動(dòng)識(shí)別道路情況并并線,遇到前方慢車且路況合適,車輛也能主動(dòng)并線。

此外,摩卡還搭載 AR-HUD 功能,將車速、導(dǎo)航和駕駛輔助信息投影到擋風(fēng)玻璃上,結(jié)合 AR 技術(shù)能讓導(dǎo)航與路況融合,提高行車安全性。

摩卡的 NOH 智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)是“人車共生”理念的結(jié)晶,深度融合車載導(dǎo)航、高精地圖和 HWA 高速駕駛輔助,能在高速和城市快速路高精度地圖覆蓋范圍內(nèi),基于導(dǎo)航路線實(shí)現(xiàn)從 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)的智慧領(lǐng)航輔助駕駛,車輛能輔助駕駛員安全避讓、變道超車、控制車速和車距,實(shí)現(xiàn)智能引領(lǐng)上下匝道等功能。從本月開始,摩卡 NOH 智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)上線,將使智能駕駛輔助水平再度進(jìn)階。

總之,摩卡的智能駕駛輔助系統(tǒng)在各方面表現(xiàn)優(yōu)異,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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