Venza 的操控性能怎么樣？

Venza 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

基于豐田 TNGA 架構(gòu)打造，其操控性和穩(wěn)定性都有顯著提升。

采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，能提供出色的操控體驗(yàn)和舒適感受。

車輛還配備了多種智能駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等，進(jìn)一步保障了駕駛的安全性和便捷性。

在動(dòng)力方面，Venza 由豐田的混合動(dòng)力總成提供動(dòng)力，具有 219 hp 的功率，電動(dòng)機(jī)帶來了足夠的低端扭矩，全輪驅(qū)動(dòng)在任何情況下都可控制動(dòng)力。

其有多種駕駛模式可供選擇，新的 TNGA - K 平臺(tái)強(qiáng)度更高，加上主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，有效地提高了操控性。

這套混合系統(tǒng)還帶有差速轉(zhuǎn)矩預(yù)加載功能，在正常或者濕滑的道路上起步或轉(zhuǎn)彎時(shí)，能提前預(yù)判并增加加速或減速。

Venza 的操控性不錯(cuò)，不會(huì)被誤認(rèn)為是運(yùn)動(dòng)型，更像是一種日常使用的多功能汽車，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常駕駛需求。