寶馬X6的動力系統(tǒng)怎么樣

寶馬 X6 的動力系統(tǒng)非常出色。

其搭載了 2.0T 和 3.0T 兩款渦輪增壓發(fā)動機。

3.0T 發(fā)動機最大馬力 326 匹,峰值扭矩 450 牛·米,動力輸出強勁,匹配 8 擋手自一體變速箱和 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng),能應(yīng)對各種路況。

2.0T 發(fā)動機原廠最大輸出功率 245 馬力,最大扭矩 350 牛米,日常使用如城市通勤沒問題,長途旅行也能勝任。

傳動系統(tǒng)方面,無論是 2.0T 還是 3.0T 車型,均匹配 8 擋手自一體變速器,保障了動力的穩(wěn)定輸出。

發(fā)動機采用雙 Vanos 進排氣門可變正時系統(tǒng),優(yōu)化了發(fā)動機工作效率,提升燃油經(jīng)濟性和動力響應(yīng)。

實測中,2.0T 車型 0-100km/h 加速 6.9s,80 公里/小時前動力充足。

經(jīng)過艾森刷一階 ECU 特調(diào)后,油門更輕盈,提速更順暢。

對于 11 款 3.0T 車型,原廠最大功率 225kW,動力升級后,提速反應(yīng)迅猛,渦輪介入工作轉(zhuǎn)數(shù)提前,后段加速動力充沛,換擋積極平順。

總之,寶馬 X6 動力系統(tǒng)出色,操控靈活舒適,底盤穩(wěn),抓地感強,抑制彎道側(cè)傾出色,剎車系統(tǒng)平穩(wěn)靈敏,離地間隙高,通過性不錯,能給駕駛者帶來滿意體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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