問
自動駕駛分級是如何劃分的?
自動駕駛分級是這樣劃分的。
L0 級是無自動化,所有操作都由駕駛員掌控,比如油門、剎車、方向盤操作,像常見的傳統駕駛模式就屬于這一級。
L1 級是輔助駕駛,能提供有限輔助,比如常見的定速巡航,在特定情況下輔助油門和剎車,但駕駛員仍要保持注意力和手動操作。
L2 級是部分自動化,像自動泊車、自動緊急制動、車道保持輔助、自適應巡航等,能控制速度并輔助轉向,駕駛員需保持警惕,但能釋放部分注意力。
L3 級是有條件自動化,車輛在特定條件下自動控制,不過駕駛員要隨時準備接管,比如奧迪 A8 的交通阻塞先導系統。
L4 級是高度自動化,在特定區域如高速公路可全自動化行駛,但駕駛員也要能干預。
L5 級是全自動化理想化,車輛完全自動化,無需人工干預,不過目前還處于理論和研發階段。
總之,從 L0 到 L5,自動駕駛技術不斷進步,給駕駛帶來更多可能。目前主流的自動駕駛級別集中在 L1 級和 L2 級,因為這兩個級別的技術相對成熟,成本可控,法規限制也較少。
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