長城風駿皮卡的操控性好不好？

長城風駿皮卡的操控性整體不錯。

方向盤比較輕且靈活，男女駕駛都能輕松掌控。比如風駿 5 加長版，有車主表示一只手就能操控，比面包車好多了。

在轉彎方面，跑農村小路轉彎相對容易，但車身太長可能存在不好轉向和調頭的情況。

動力方面，風駿 5 搭載的發動機動力表現不錯，像曾獲“中國心”十佳稱號的 GW4D20M 柴油發動機，最大功率 102kW，最大扭矩 325N·m，滿載爬坡也有動力，能應對山路地段。不過公路超車時動力可能不足。

底盤扎實，懸架支撐到位，通過性良好，走爛路或坑洼地段表現出色。但后懸架較硬，過減速帶或坑洼路段時后排會比較顛簸。

風駿 7 的動力充沛，操控輕盈，匹配手動變速箱帶來不錯的操控魅力。風駿 cl 采用自動變速器，汽、柴油兩款 2.0 升動力出色，汽油發動機的 2.0T 動力達 3.0L 自然吸氣水平，柴油發動機也不錯，為操控提供有力基礎。

縱置四驅方式提升駕駛感受與越野樂趣，增強操控穩定性和通過性。

安全配置方面，大量高強度鋼板、激光焊接技術、全金屬封閉式高強度車身等保障操控時車輛的穩定性和安全性。

Hi4 智控四驅電混技術的智能扭矩矢量控制系統能調節四輪扭矩，智能修正行駛狀態，讓過彎更靈活，四驅系統能智能切換路況，進一步提升操控性能。

總之，長城風駿皮卡雖有需要適應和改進的地方，但在操控性上有優勢，能滿足用戶需求。