長安鈴木奔奔的安全性怎么樣

長安鈴木奔奔的安全性還是不錯的。

車身采用承載式設計,高剛性安全車體在車架縱梁、橫梁、門檻等 74 處關鍵部位采用高強度鋼板。

前防撞梁有潰縮吸能的功能,通過了前碰、側碰以及后碰的實驗。

配有四通道 ABS+EBD 以及安全氣囊等部件。

在主動安全配置方面,配備了車道偏離預警、碰撞預警等。

還配備了諸如倒車雷達、兒童鎖、胎壓監測、電池管家、上坡輔助等配置。

采用了 B 級車上的液壓圈梁式副車架,頂蓋設有四根橫梁,穩定性、車身剛性和轉向響應時間都不錯。

奔奔新能源搭載了高性能的剎車系統,保證了在緊急情況下的制動效果,大大降低事故發生的可能性。

但需要注意的是,部分車型被動安全配置較少,比如沒有車身穩定系統。

座椅舒適性不友好,高度不能調節,車尾沒有后雨刷器。

從耐久性方面來看,采用了優質鋼材和 ABS 材料,整車結構較為堅固,還采用了一些防銹措施,長安奔奔還提供了 3 年或 6 萬公里的整車質保。

總之,長安鈴木奔奔在安全性方面做了很多努力,能為駕駛者和乘客提供一定的保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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