油價即將調整,對物流運輸成本有多大影響?

油價即將調整,對物流運輸成本的影響不小。

要是油價下調,物流運輸成本能降低不少。像今年國內成品油零售限價調降,汽油下調 340 元/噸,柴油 330 元/噸,92#和 95#汽油每升下調 0.11 元和 0.12 元,0#柴油每升下調 0.12 元。對于月跑 10000 公里的重型卡車,燃油成本能減少 213 元。

綜合來看,截至目前,標準汽油和柴油價格較年初分別下調了 130 元/噸和 125 元/噸。

要是油價上漲,比如 2021 年 1 月到 10 月,汽柴油漲幅高,折算成運輸成本增加近 20%。10 月 24 日凌晨,國內成品油零售限價迎來上調,汽油和柴油價格上漲 0.15 元每升,一輛月跑 10000 公里、百公里油耗 38L 的斯太爾重型卡車,單輛車燃油成本將增加 266 元。

面對油價調整,物流企業得采取應對策略,像優化運輸路線、提高車隊運作效率,或者考慮升級更節能的運輸工具,還可以探索新貨源地和合作伙伴。

總之,油價調整對物流運輸成本影響大,物流企業得靈活應對,才能提高效益。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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