汽車售價的波動周期是怎樣的?

汽車售價存在周期性波動。

從總體看,價格波動是正?,F象且有周期性,在某段時間下降,另段時間又會提升。

這次汽車價格下降主要是促銷與補貼,這些措施不會永遠持續,結束后價格必然上升。比如因國 6B 排放標準,汽車“清庫存”而降價,補貼結束后,價格可能回升,讓之前高價購車的老車主期待價格能漲回去。

從長期來說,汽車價格下降是大趨勢。現在新能源汽車時代,新車上市周期壓縮,技術革新跨越式發展,競爭激烈,價格波動更頻繁。

買車想獲得低價,要考慮一些因素。年底往往促銷活動多,很多車企和經銷商為達成全年銷售目標會刺激購車。車型更替時,新車型上市,舊款會降價清庫存。但不是所有車都如此,比如藍山 DHT PHEV 保價結束后才可能大降價。

一款車的價格還受其生命周期影響。新車剛出貴,之后逐漸下降,改款可能上漲再下降。以前車的生命周期 6 - 8 年,現在普遍縮短。

一年中,春節年后買車人多,價格堅挺,夏季買車人少優惠大,“金九銀十”傳統旺季近年優惠也大,過年前是最不適合買車的時候。競品上市時,車可能降價應對。適合出手的時機有上市至少一年后的 6 - 12 月、改款換代前夕的老款清倉、大型車展或團購活動等。

總之,買車要理智,明確需求,貨比三家。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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