一汽解放 J6 的保養成本高嗎

一汽解放 J6 的保養成本不算高。

以 J6V 460 馬力牽引車為例,發動機保養周期 10 萬公里,單次費用 2521.5 元,變速箱保養周期 10 萬公里,單次 744 元,后橋保養周期 5 萬公里,單次 726 元。運營 5 年 70 萬公里,保養發動機 7 次、變速箱 7 次、車橋 14 次等,總計費用約 50123.5 元。

J6V 經典版的優勢在于維保周期長,機箱橋換油周期分別達到 15/20/20 萬公里,標配康邁免維護輪端,高效大流量空氣濾清器保養周期 10 萬公里,尿素外置濾清器保養周期 10 萬公里。按年行駛 20 萬公里,運營五年計算,能節省不少保養費用。

比如暢行版 AMT 變速箱 60 萬公里換油,其他品牌 30 萬公里保養,保養費用少花 8000 元;長保養空濾 10 萬公里更換,其他品牌 5 萬公里更換,保養費用少花 4500 元;免維護傳動軸無需保養,其他品牌 5 萬公里需加注潤滑脂,保養費用少花 1000 元,五年少花 13500 元。

此外,解放 J6 領航版行駛 16 萬公里時,防凍液更換周期兩年,加上大保養費用共 6380 元,從 0 公里行駛到 16 萬公里總花費約 12320 元。

總之,一汽解放 J6 系列車型在保養成本方面具有一定優勢,能為用戶節省不少開支。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

整車噴漆有可能會影響車輛的密封性。車身漆面由電泳層、中涂層、色漆層、清漆層構成,原廠車漆在汽車出廠時是最好的,隨便整車噴漆會破壞原廠工藝。而在整車噴漆完工驗收時,若接縫處的漆面過厚或不均勻,就會影響車輛密封性和美觀度。這意味著,若噴漆工藝不
C1駕照年審費用不固定,因地區和政策有所不同,大致在10元到500元之間。C1駕照已取消定期年審,有效期滿換證時會產生費用,比如工本費一般在10元左右。若有違章記分需參加審驗教育學習,網絡學習通常免費,現場學習費用各地規定不同。此外,包含的
汽車調漆設備的環保性能可從廢棄物處理、調漆材料選用等方面衡量。在廢棄物處理上,要依規分類收集廢漆、廢水、廢溶劑等,廢水經處理達標排放,廢溶劑回收利用,包裝廢棄物清洗分類;調漆材料則應選低揮發性有機化合物(VOC)排放的類型。如此全面考量,才
不同材質輪轂修復價格不一樣。輪轂常見的材質有電鍍、拉絲、烤漆等,不同材質修復工藝不同,價格也有差異。電鍍輪轂修復約 600 元,因其工藝復雜;拉絲輪轂修復約 400 元,修復技術要求高、耗時久,人工成本增加了價格;烤漆輪轂修復在 200 -
上劃加載更多內容
AI選車專家