氧濃度傳感器故障對(duì)汽車(chē)有哪些影響?
氧濃度傳感器故障對(duì)汽車(chē)有諸多影響。
首先,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法獲取排氣管中氧濃度信息,無(wú)法進(jìn)行混合氣濃度的反饋控制,這會(huì)導(dǎo)致噴油和進(jìn)氣量增加,油耗大幅上升,尾氣污染也更嚴(yán)重,還可能造成怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障。
其次,前氧傳感器故障會(huì)使混合氣無(wú)法修正,汽車(chē)油耗增加,動(dòng)力下降。后氧傳感器故障無(wú)法判斷三元催化器的工作狀態(tài),三元催化器若出問(wèn)題,尾氣排放超標(biāo),不僅影響油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)工況,嚴(yán)重時(shí)還可能影響年審或需要更換。
再者,氧傳感器故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,例如怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足、加速遲緩、排氣冒黑煙等。
另外,氧傳感器故障還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo),對(duì)環(huán)境造成污染。
對(duì)于氧傳感器的維護(hù),要注意平時(shí)開(kāi)車(chē)盡量平穩(wěn),減少車(chē)體劇烈抖動(dòng)和撞擊,避免底盤(pán)拖底,以免損壞陶瓷敏感元件。檢修車(chē)輛時(shí)注意傳感線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn),避免過(guò)度拉拽影響其正常工作。熄火后洗車(chē)要注意尾排,防止氧傳感器的陶瓷敏感元件因冷熱不均而爆裂。建議每 3 萬(wàn)公里對(duì)氧傳感器進(jìn)行一次檢修,若傳感器老化或失效,要及時(shí)清洗或換新,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)和排放系統(tǒng)正常工作。
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