瑞虎 8 的舒適性如何

瑞虎 8 的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

動力上，其搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2000 轉(zhuǎn)左右發(fā)力，市區(qū)動力夠用，還有 ECO 和 SPORT 兩種駕駛模式可選，前者升檔積極，后者動力響應(yīng)更快。

轉(zhuǎn)向助力能調(diào)節(jié)，風(fēng)格輕巧，駕駛輕松。6 速雙離合變速箱與發(fā)動機(jī)匹配好，換擋邏輯清晰，側(cè)重平順性。

底盤調(diào)校舒適，能過濾大小震動，化解沖擊，厚重不松散。

NVH 表現(xiàn)佳，市區(qū)行駛風(fēng)噪路噪控制好，前排靜謐性更出色，后排稍弱。

空間方面，軸距 2710mm 有優(yōu)勢，車內(nèi)前后排寬敞，天窗視野大，后備箱規(guī)整擴(kuò)展性好，儲物空間中規(guī)中矩。

內(nèi)飾縫線時(shí)尚，用料好，有可調(diào)節(jié)方向盤、軟塑中控、觸控屏、手動空調(diào)、皮座椅等。

座椅舒適性好，包裹性佳，后排座椅能調(diào)角度和位置。

懸掛是前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，車身穩(wěn)定，車內(nèi)空調(diào)制冷能兼顧省油和舒適。

綜合來看，瑞虎 8 舒適性出色，能滿足多數(shù)人的需求。