什么情況下不宜使用自動(dòng)擋位

以下是一些不宜使用自動(dòng)擋位的情況：

1. 空擋滑行：無論是高速行駛還是下坡，空擋滑行不僅不省油，還可能燒壞變速器，減少其壽命。車輛正常行駛時(shí)，等車停穩(wěn)后再掛 N 檔，非緊急情況不要 N 檔滑行。

2. 未停穩(wěn)就掛 R 擋倒車：汽車未停穩(wěn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍在輸出動(dòng)力，直接掛 R 擋會(huì)對變速箱造成很大損傷，增加維修成本。一定要等車完全停穩(wěn)，稍等幾秒再掛 R 擋。

3. 拖車不當(dāng)：自動(dòng)擋車型多半是四驅(qū)系統(tǒng)，拖車前要了解車輛驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)車最好直接拉走，或關(guān)閉一組驅(qū)動(dòng)裝置，避免對齒輪造成磨損。

4. 長時(shí)間踩著腳剎等紅燈：可能使變速箱溫度升高，損傷車輛，還可能因腳剎沒踩好導(dǎo)致車輛沖出，影響乘客安全。臨時(shí)停車應(yīng)掛空擋，拉手剎。

5. 長時(shí)間使用 D 擋行駛：不分路況一直用 D 擋，遇到上坡、下坡等情況會(huì)影響車輛行駛，甚至危害行車安全。長下坡應(yīng)掛入 L 檔或 M 檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制車速。

6. 車輛移動(dòng)中掛 P 檔：會(huì)引起嚴(yán)重機(jī)械損壞及車輛失控，只有車輛靜止時(shí)才能掛入駐車檔。

7. 未停穩(wěn)掛 P 檔：在斜坡或不平整路面停車，先踩剎車掛 N 檔拉手剎，松腳剎后再掛 P 檔，防止損傷變速箱齒輪機(jī)構(gòu)。

8. 自動(dòng)擋下長坡一直掛 D 檔：一直踩剎車控制車速易導(dǎo)致剎車片過熱，應(yīng)掛入 L 檔或 M 檔，若沒有可途中休息冷卻剎車片。

9. 等紅燈或臨時(shí)停車掛 P 檔：掛 P 檔后若被追尾，變速箱可能報(bào)廢，應(yīng)掛空擋，拉手剎。

10. 長時(shí)間掛 D 檔踩剎車：雖對變速箱無損傷，但車身抖動(dòng)明顯，易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)懸置老化，還可能溜車，臨時(shí)停車應(yīng)掛 N 檔，拉手剎。

11. 用拖車?yán)K拖車和推車啟動(dòng)：熄火狀態(tài)下長距離拖車會(huì)導(dǎo)致變速箱油溫升高損壞變速箱，自動(dòng)擋拖車首選背車或后輪著地。

12. 高速切換至 L 檔：會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速升高，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，甚至可能使變速箱報(bào)廢。

13. 上陡坡一直用 D 檔：可能損壞汽車變速器，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恰當(dāng)換擋，換到數(shù)字或 L 檔。