熱車過程中能不能開空調(diào)

熱車過程中能不能開空調(diào)?答案是盡量不要開。

因為車輛在熱車時發(fā)動機還沒有達(dá)到正常工作溫度,潤滑也不充分,如果此時開空調(diào),會增加發(fā)動機負(fù)荷。

發(fā)動機活塞是飛濺潤滑,即使怠速很低,一分鐘活塞都已運動潤滑很多次,但短時間內(nèi)整個發(fā)動機外殼升溫有限。

而且發(fā)動機是高溫工作器件,長時間熱車費油。

標(biāo)準(zhǔn)的做法是冷啟動后,30 秒內(nèi)就應(yīng)當(dāng)起步,開始車速不要太快,尤其不要猛轟油門。車子動起來后,水溫上升較快,當(dāng)水溫指示燈滅了后,熱車才算完成。

近幾年出廠的車輛,基本都沒有了熱車的必要,車主在起步后緩緩行駛,速度不要太快,一分鐘左右發(fā)動機就能進(jìn)入正常工作狀態(tài)。

但如果擔(dān)心影響車子性能,建議車輛啟動后原地怠速 30 秒至一分鐘,然后以較慢速度行駛 3 至 5 分鐘,等待發(fā)動機水溫上升。

熱車過程中開空調(diào)還可能導(dǎo)致油耗變高,容易增加發(fā)動機的積碳。尤其對于小排量汽車,排量越小,發(fā)動機動力越差,開空調(diào)對動力的削弱越明顯。

另外,熱車時開空調(diào)會影響發(fā)動機的燃油效率,因為此時發(fā)動機冷卻液還未上升到正常水平。

總之,為了減少發(fā)動機負(fù)荷,保護(hù)車輛,熱車過程中盡量不開空調(diào)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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