榮威 750e 的駕駛操控性好不好？

榮威 750e 的駕駛操控性相當不錯。

它的底盤源自寶馬技術，前后重量分布得到優化，在高速行駛時，即使時速達到 200 公里，車子依然穩定扎實，變線時側傾感很小。

懸掛避震較軟，能輕柔舒適地過濾凹凸路面，廠家在操控和舒適之間的平衡把握得很到位。

在彎角上，其表現接近德國房車風格，這與寶馬曾介入研發有關。

不過，激烈操控時，偏向舒適調校的懸架會使車身產生一些晃動，尺寸過大的方向盤在彎路尤其是急彎操控不太便利。

此外，榮威 750e 的方向低速沉，高速穩。在南浦大橋這樣的連續大環道上，入彎前降檔后，可壓著油門流暢攻彎行駛。

在高速公路上，加速、變道、S 型穿行、超車、急停都很穩，能給駕駛者帶來特別爽的體驗。

總之，榮威 750e 的操控性能完全符合一款行政級房車的定位。