全球鷹gx7的操控性能怎么樣?

吉利全球鷹 GX7 的操控性能相當出色。

其底盤由荷蘭 PDE 公司調校,這可是為寶馬、奧迪、VOLVO 等服務的世界頂級底盤調校公司,保證了駕駛舒適性與操控性都很好。

前懸是前麥弗遜懸掛加組合式副車架設計,后懸為多連桿獨立懸掛加梯形副車架設計,能有效過濾震動、降低噪音,增強通過能力,轉彎時車身側傾控制出色。

變速器也很棒,自動擋車型配備澳大利亞 DSI 公司 6 速手自一體變速器,6 個檔位設置、0.3 秒換擋響應、10%動力提升、25 萬公里使用壽命。實際操控中,啟動時車身無抖動,換擋速度快,提速迅猛,舒適性佳,是同級車中最好的變速器之一,更多檔位對高速巡航時的油耗表現也有幫助。

發動機性能良好,比如 2.4L CVVT 發動機,最大功率 119kW,峰值扭矩 220Nom,完全由吉利自主研發,數據達到同級主流水平。在傳動性出色的 6AT 配合下,動力輸出線性,前段平穩,后段動力儲備充足。得益于 CVVT 連續可變氣門正時系統,燃油經濟性不錯。

而且,車內的空間設計也有利于操控,比如后排座椅能多樣折疊,拓展車內儲物空間,備胎外置節省行李箱空間,車內還有眾多儲物格方便放置物品。

總之,全球鷹 GX7 在操控性能方面表現十分優秀。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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