如何進行專業的新車評測?

要進行專業的新車評測,得這么做。

先得明確試駕很關鍵,它能幫您了解車的性能。試駕分消費者試駕和專業媒體試駕,前者為自己買車作參考,后者是提供車型評測報告。

試駕前要做好準備,找個參照標準,比如大眾系車,車型全、試駕容易、性能中等偏上。還要做好案頭工作,找出試駕重點,把收集的試車報告中評價高和低的項目,與自己關注的問題結合。能靜態體驗的項目像后視鏡、雨刷等控制鍵操作就別在試駕時體驗。

正式試駕時,進入駕駛室先別著急點火,觀察內飾,包括用材、質感和接縫處理,調節座椅看是否舒適、腿部空間是否足夠。啟動車輛后要關收音機,以免干擾判斷車輛異響。檢驗發動機性能,原地起步猛踩油門看提速是否敏感,在坡路上檢查提速有無勁兒,表現不好說明發動機功率不足。點剎制動也得檢查,看汽車時速 60km 的剎車距離是否符合標準。像滑行性能、主減速器、傳動效率、減震系統等都要仔細檢查。

專業評測一輛車,有標準化的測試方法。測試車輛是廠家提供的里程不超 5000 公里且無故障、輪胎無嚴重磨損的正式商品車。測試周期至少 7 天,行駛里程 700 公里以上。測試場地是長 600 米、寬 40 米以上的直線柏油路面,無雜物。始終由同一名測試員在風力、溫度等符合條件時,用相同的先進測試儀器進行測試。

試駕城市代步車,可起步深踩油門看發動機和變速箱匹配及動力;60 公里急加速,看瞬時扭矩、動力儲備和變速箱降檔;做 0 - 100KM/H 直線加速測試,關音樂車窗進行 NVH 測試,了解噪音控制水平;親身體驗做工、材質、座椅舒適度和空間大小。

越野車試駕在此基礎上,可試駕駝峰路段,保持勻速前行,別亂打方向;試駕交叉軸路段,要慢,緊握方向盤,體驗電子限滑和差速鎖的能力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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