問(wèn)

如何判斷樂(lè)風(fēng)改裝輪轂的質(zhì)量好壞

要判斷樂(lè)風(fēng)改裝輪轂的質(zhì)量好壞,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先看輪轂上是否刻有安全認(rèn)證的標(biāo)識(shí),比如德國(guó) TUV/KBA、美國(guó) DOT/SFI、日本 VIA/JWL 等,這些標(biāo)識(shí)通常印在輪轂正面。

還要看輪轂上所標(biāo)識(shí)的載荷數(shù)乘以 4 是否大于整車(chē)重量。

從做工來(lái)看,真輪轂沒(méi)有毛刺,邊角精致,內(nèi)外油漆色澤相同,而假輪轂或高仿輪轂由于模具精度不高,邊角處有很多扎人的毛刺,且內(nèi)外色差大。

同一款式同一規(guī)格的正品輪轂重量基本一致,假輪轂可能因工藝和原材料問(wèn)題存在重量差異,可稱(chēng)重對(duì)比。

價(jià)格方面,真輪轂成本高,價(jià)格過(guò)于便宜的可能是高仿貨。

另外,根據(jù)國(guó)標(biāo)要求,輪轂上應(yīng)有車(chē)輪制造商的識(shí)別標(biāo)記、輪輞規(guī)格代號(hào)、偏距、車(chē)輪額定載荷、生產(chǎn)日期等永久標(biāo)識(shí)。

還可通過(guò)外觀判斷,劣質(zhì)輪轂做工粗糙,光澤灰暗。

從重量上說(shuō),同樣尺寸的優(yōu)質(zhì)輪轂重量相差不大,鍛造輪轂更輕。

敲擊輪轂側(cè)壁,好的鋁材制造的輪轂回音清脆,劣質(zhì)的則回音發(fā)悶或幾乎沒(méi)有。

同時(shí),購(gòu)買(mǎi)時(shí)切勿貪便宜,注意輪轂內(nèi)字體,原廠輪轂的數(shù)據(jù)字體假冒輪轂難以模仿。

總之,判斷樂(lè)風(fēng)改裝輪轂質(zhì)量好壞要綜合多方面考量,確保行車(chē)安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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