問(wèn)

馬自達(dá) 5 的動(dòng)力性能如何

馬自達(dá) 5 的動(dòng)力性能還算不錯(cuò)。

它全車系采用 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),擁有 144 馬力和 180 牛米的最大扭矩,能在 6500 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率,4500 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。

發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)電噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋缸體,能降低重量,提高操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的是 6 速手動(dòng)變速箱或 5AT 變速箱。

這款車動(dòng)力輸出較為平順,響應(yīng)速度快。在駕駛體驗(yàn)方面,自動(dòng)擋情況下油門反應(yīng)有些滯后,手動(dòng)模式則更敏捷。

日常公路駕駛或超車,自動(dòng)擋也能勝任。中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出突出,2500 轉(zhuǎn)時(shí)就有不錯(cuò)的加速度。油門踏板反應(yīng)靈敏,前 30%行程能達(dá)到較高油門效果。

駕駛感覺(jué)順暢輕松,制動(dòng)力度線性。操控感受類似馬自達(dá)轎車,方向靈巧有駕駛樂(lè)趣,但車身懸掛偏軟,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾明顯。前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定性較高。

馬自達(dá) 5 的動(dòng)力雖不算強(qiáng)勁,但能滿足日常使用,駕駛體驗(yàn)舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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