怎樣判斷空調(diào)是否需要加氟

判斷汽車空調(diào)是否需要加氟,可以從以下幾個(gè)方面來看。

首先,在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),觀察汽車空調(diào)管路的玻璃孔,若孔內(nèi)持續(xù)有氣泡,表明氟利昂的量不足,需要添加。

其次,若玻璃孔內(nèi)沒有氣泡,當(dāng)空調(diào)停止時(shí),也沒有短暫氣泡出現(xiàn),說明氟利昂的量多了,需要排放。

再者,要是在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),玻璃孔內(nèi)沒有氣泡,空調(diào)停止時(shí)出現(xiàn)短暫氣泡,那就說明氟的量正常。

另外,如果汽車空調(diào)開啟后,明顯感覺不制冷,人坐在車?yán)锎蜷_空調(diào),很長一段時(shí)間都感覺不到車內(nèi)溫度明顯下降,排除空調(diào)故障這個(gè)原因后,那么空調(diào)可能需要加氟。

如果沒找到玻璃觀察孔,還有一個(gè)簡(jiǎn)略辦法,翻開轎車機(jī)蓋,檢查空調(diào)體系接頭是不是有油跡,如果有的話就是缺氟了。

汽車空調(diào)加氟前,需要對(duì)車輛的空調(diào)體系做一個(gè)全體的檢測(cè),保證空調(diào)設(shè)備沒有漏點(diǎn)才能夠加氟。

汽車空調(diào)加氟方法有兩種,一種是高壓端加注,適合經(jīng)過檢漏、抽真空后的加注,注意這種方法必須不能打開壓縮機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)在停轉(zhuǎn)下,且制冷劑罐要求倒立;另一種是低壓端加注,加注的是氣體,特點(diǎn)是加注速度慢,通常適用于補(bǔ)充制冷劑的情況下使用。

汽車空調(diào)加氟的低壓為 150~250kpa,高壓為 1300~1500kpa。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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