問(wèn)

減速步進(jìn)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)分別是什么?

減速步進(jìn)電機(jī)在汽車(chē)中的優(yōu)點(diǎn)主要有:

一是精確定位能力強(qiáng),能以固定的步進(jìn)角度運(yùn)動(dòng),在印刷機(jī)、數(shù)控機(jī)床等需要準(zhǔn)確位置控制的場(chǎng)景非常有用。

二是采用開(kāi)環(huán)控制,不需要反饋系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制,簡(jiǎn)化了控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),降低成本。

三是控制電路簡(jiǎn)單,通常由脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng),設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)容易。

四是成本相對(duì)較低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

五是高靜態(tài)扭矩,靜止?fàn)顟B(tài)下有很高的保持力,能保持穩(wěn)定位置。

六是無(wú)需傳感器,通過(guò)控制脈沖數(shù)量實(shí)現(xiàn)精確位置控制。

七是可靠性高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)和保養(yǎng)相對(duì)容易。

減速步進(jìn)電機(jī)在汽車(chē)中的缺點(diǎn)包括:

在高負(fù)載、高速度或需要高度精確度的應(yīng)用中,由于開(kāi)環(huán)控制可能不如閉環(huán)控制系統(tǒng)穩(wěn)定。

而且在一些低速行駛尤其是倒車(chē)等較慢速度時(shí),自動(dòng)離合器只能在摩擦片“全結(jié)合”情況下通過(guò)踩剎車(chē)增大拖動(dòng)阻力來(lái)減速,這會(huì)增大摩擦片負(fù)荷,加劇磨損,縮短離合器壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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