問(wèn)

加長(zhǎng)凱迪拉克的駕駛體驗(yàn)如何?

加長(zhǎng)凱迪拉克的駕駛體驗(yàn)很棒。

車身比重保持“50:50”的完美比例,即便加長(zhǎng)也盡力保證,這利于精準(zhǔn)操控。

動(dòng)力系統(tǒng)出色,像 ATS-L 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā) 276 馬力、350 牛米,深踩油門(mén)動(dòng)力洶涌,聲音帶感。但通用 6 擋手自一體變速器在激烈駕駛時(shí),油門(mén)遲滯和換擋頓挫較明顯。

有的車型如 XTS 海外轎車基礎(chǔ)上加長(zhǎng),V6 缸 3.6T 雙臥輪增壓,四輪驅(qū)動(dòng),匹配 6 速自動(dòng)變速箱,換擋平順。

方向盤(pán)指向精準(zhǔn),路感清晰,變道超車輕松。靜音和制動(dòng)優(yōu)秀,如固特異御乘三代輪胎,能降噪,抓地力和制動(dòng)性能佳。

懸架調(diào)教不錯(cuò),高低速過(guò)顛簸路段濾震好,快速過(guò)彎外側(cè)懸架支撐良好,不過(guò)緩慢剎車至靜止有較嚴(yán)重前后晃動(dòng)。

外觀采用“鉆石切割”理念,融入現(xiàn)代元素,大燈有特色,線條流暢,力量感足。

內(nèi)飾時(shí)尚科技,中控臺(tái)和屏幕觸摸操作有震動(dòng)回饋,以黑為主,搭配多種材質(zhì)營(yíng)造豪華氛圍,真皮用料多,座椅包裹性好,中控臺(tái)布局合理,鍍鉻裝飾精致。

座椅保證運(yùn)動(dòng)能力同時(shí),后排座椅坐墊前后寬,乘坐舒適,腿部空間充足。空間利用出色,像 ATSL 加長(zhǎng)版后排寬敞。

還配備許多高科技配置,如智能駕駛輔助系統(tǒng)、全景天窗、BOSE 音響等,提供舒適便捷體驗(yàn)。

總之,加長(zhǎng)凱迪拉克在增大乘坐空間前提下,運(yùn)動(dòng)能力和未加長(zhǎng)車型相似,適合追求運(yùn)動(dòng)的年輕人,無(wú)論是商務(wù)出行還是家庭用車,都能滿足對(duì)舒適性和品質(zhì)的追求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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