如何通過繼電器接線圖排查故障?

要通過繼電器接線圖排查故障,您可以這么做。

首先,了解繼電器的常見類型,像中間繼電器、安全繼電器、電磁繼電器、時(shí)間繼電器、熱繼電器等,不同類型的繼電器接線和故障排查方式會(huì)有差異。

對(duì)于中間繼電器,若其本體出現(xiàn)肉眼可見的損壞,比如發(fā)黑、外殼變形,需直接更換。若本體出現(xiàn)肉眼不可見的損壞,如已得電但不動(dòng)作、已動(dòng)作但觸點(diǎn)未動(dòng)作或卡死、某對(duì)觸點(diǎn)接觸不良等,要根據(jù)具體情況更換本體。底座若在線圈接線柱處故障,繼電器不會(huì)動(dòng)作,需更換底座;若在觸點(diǎn)接線柱處故障,某對(duì)觸點(diǎn)不會(huì)動(dòng)作,也要更換底座。

對(duì)于安全繼電器,以 PNOZ V 為例,電源接法要注意 A1 接 24V+,A2 接 0V,控制輸入電路中正常使用時(shí)要在特定位置接入開關(guān)條件,復(fù)位電路也要接入相應(yīng)條件。

對(duì)于電磁繼電器,判斷其是否正常主要檢測(cè)各觸點(diǎn)間和線圈的電阻值。常閉觸點(diǎn)間電阻值正常為 0Ω,常開觸點(diǎn)間為無窮大,線圈應(yīng)有一定電阻值。

對(duì)于時(shí)間繼電器,判斷其性能是否正常主要檢測(cè)主要觸點(diǎn),即常閉、常開觸點(diǎn)間的電阻值。

對(duì)于熱繼電器,正常環(huán)境下檢測(cè)常閉、常開觸點(diǎn)間的電阻值,過載環(huán)境下也要檢測(cè)。正常情況下,常閉觸點(diǎn)電阻值為 0Ω,常開觸點(diǎn)為無窮大。模擬過載環(huán)境檢測(cè),若電阻值偏差大,可能是熱繼電器損壞。

總之,排查繼電器故障需要耐心和細(xì)心,借助合適的工具和方法,準(zhǔn)確判斷并解決問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

逍客的軸距尺寸為 2646mm。這一軸距長(zhǎng)度為車內(nèi)空間布局奠定了良好基礎(chǔ)。在緊湊型 SUV 領(lǐng)域,2646mm 的軸距使得逍客車內(nèi)乘坐空間較為充裕,能讓駕乘人員在出行途中擁有舒適的腿部活動(dòng)范圍。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,這樣的軸距尺寸都為
北京臨牌限號(hào)區(qū)域主要為工作日(法定節(jié)假日除外)早 7 點(diǎn)至晚 8 點(diǎn),五環(huán)路(不含)以內(nèi)道路。在此時(shí)間段內(nèi),臨牌車輛需按尾號(hào)限行規(guī)定行駛,尾號(hào)為英文字母的按 0 號(hào)管理。此外,二環(huán)路主路等諸多特定路段也屬限行范圍。而純電動(dòng)小客車不受工作日高
吉普角斗士的安全配置豐富。它配備了 ABS 防抱死、EBD 電子制動(dòng)力分配、ESP 車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)安全配置。新款車型重點(diǎn)升級(jí),增添前后排側(cè)氣簾,優(yōu)化后排預(yù)緊式安全帶結(jié)構(gòu),針對(duì)側(cè)面碰撞優(yōu)化車體結(jié)構(gòu)。頂配車型有盲點(diǎn)和交叉路徑檢測(cè)等。部分版本
綠色甲殼蟲適合長(zhǎng)途旅行。它油耗較低,能為長(zhǎng)途出行節(jié)省成本,多種動(dòng)力選擇也可兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性,足以應(yīng)對(duì)各類路況。其操控靈活,轉(zhuǎn)向輕盈,底盤調(diào)校舒適,駕駛起來較為輕松。車內(nèi)前排舒適性有保障,還有多個(gè)實(shí)用的儲(chǔ)物格,而后備箱也能通過放倒后排座椅擴(kuò)展
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家