320i 的操控性在同級別車型中處于什么水平

寶馬 320i 的操控性在同級別車型中處于優秀水平。

首先,它搭載新一代 B 系列 2.0T 渦輪增壓發動機,匹配 8 速手自一體自動變速箱,輸出功率和百公里加速水平出色,且油耗顯著下降。其發動機與變速箱的組合,讓動力輸出強勁且順暢。

再者,前后軸 50:50 平衡配重設計,使車輛穩定性和行駛平順性有保障,過彎時車身穩如泰山,轉向靈敏準確,如行云流水。

短軸版的 320i 相比加長版更加靈活,尺寸適中,城市駕駛和停車都更輕松,更注重駕駛樂趣和運動性能。

4 缸發動機運轉寧靜,低轉扭矩輸出表現不錯,電子油門響應遲滯在可接受范圍,扭力輸出曲線平滑,為起步和超車提供有力支持。

懸掛系統采用前雙球節彈簧減震支柱、后五連桿式設計,調教較硬,賦予車輛獨特駕駛魅力,在高速入彎、變線時側傾幾乎可忽略。即便距今十年的老款 320i,行駛 7 萬公里后操控依然純正,轉向精準,彎道中車尾跟隨性強,過彎極限高,能讓駕駛者充分體驗到駕駛的樂趣。

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