問
回收報廢輪胎能賺多少錢
回收報廢輪胎能賺錢,而且利潤還不錯。
如果單純做回收,轎車輪胎每個能賺約 5 元,貨車輪胎利潤更豐厚,可達數十元。每年賺十幾二十萬相對輕松。
但要注意,輪胎種類、型號不同,回收價值也不一樣。比如有的含鋼絲,有的含尼龍線。而且貨源很重要,得掌握回收渠道,一天能收集不少。
回收轎車輪胎出售給煉油廠能賺錢,貨車輪胎雖然利潤高但回收渠道少、數量也少。
廢舊輪胎用途廣泛,比如抽出鋼絲送到鋼絲工廠回收利用,還能煉油制成汽油。
近年來廢舊輪胎價格不斷上漲,從 2018 年的 800 元/噸漲到 2024 年的 1800 元到 2180 元/噸左右。漲價原因有供小于求、輪胎及原材料價格上漲、政策鼓勵等。
未來廢舊輪胎價格可能繼續上漲,因為資源循環利用政策推動、市場供需關系影響、成本因素驅動、產業升級提高使用價值等,但漲幅可能會受多種因素影響放緩。
回收舊輪胎還能翻新或制作工藝品,質量好的翻新后能賣一兩百塊,成本才幾十塊。沒用的破輪胎粉碎后,鋼絲和橡膠都能賣錢,內胎用的丁基橡膠回收價 8000 多元一噸。
但做這行得了解行業知識,比如常見輪胎材質和型號,不然可能收來的輪胎無法出售。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
東風牌新能源電動汽車的熱門車型眾多,如東風沈峰AX5、俊風E11K、東風新能源EX1、東風奕派eπ007 、東風猛士MHUNTER等。東風沈峰AX5內部空間寬敞舒適;東風新能源EX1續航可達301公里,滿足日常出行;東風奕派eπ007基于量
上汽大通 G10 商務車的安全配置亮點諸多,為駕乘人員提供了全方位保障。在車身結構上,采用高強度鋼材框架式承載車身,高強鋼使用比例近半,關鍵部位堅固。主動安全方面,配備 ESP 電子穩定系統、ADAS 輔助駕駛系統、ABS 防抱死制動系統等
比亞迪漢自動駕駛功能在同級別車型中優勢在于,其搭載的 DiPilot 智能駕駛系統具備自動泊車、自適應巡航、車道保持等實用的 L2 級自動駕駛輔助功能,以穩定可靠的表現滿足日常駕駛需求。盡管在自動駕駛前沿性上或許不比某些高端車型,但它勝在功
2023款寶馬iX3的實際續航里程會因多種因素而有所不同,大致在400多公里。其官方純電續航里程有550km和535km兩種。不過實際使用中,夏季理論續航約462km,冬季約411km,其中535km創領型實測續航為454.0km 。駕駛習
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?