華為智能汽車有哪些獨特的技術創新?

華為智能汽車有眾多獨特的技術創新。

首先是途靈智能底盤,采用全鋁合金前雙叉臂+后多連桿懸架,配備 CDC 可變阻尼減震器,能提高過障沖擊感的舒適性和操控性。

其動力由華為 DriveONE 800V 碳化硅高壓動力平臺提供,電機效率高,轉速達 22000rpm。

智能感知方面,HUAWEI MFSS 1.0 多模態融合感知系統中的 iVSE 和 RSS 技術,能分別提升感知的準確性和及時性。

智能控制上,HUAWEI DATS 動態自適應扭矩系統包含扭矩矢量控制、電子防滑控制和協同拖曳扭矩控制三大子技術,響應時延低,可極大降低顛簸感和沖擊感,還支持 OTA 升級。

其次是 HUAWEI ADS 2.0 智能駕駛系統,能精準識別各種路況和物體,不依賴高精地圖,實現全國都能開、越開越好開的高階智駕體驗,還有強大的泊車能力。

再者是滿配十屏的鴻蒙座艙,搭載 HarmonyOS 4 智能座艙,提供從單人單設備到多人多設備協同的全新體驗,能實現多人多屏多設備交互,滿足全場景需求。

在續航方面,“巨鯨”800V 高壓電池平臺表現出色,具備超薄電池包和大功率高壓超級快充能力,減少里程焦慮。

增程技術上,超強增程器 4.0 結合多種因素智能控制,實現油電最佳分配和超長續航。

安全性上,超維安全系統如 ESA 緊急轉向輔助系統能主動避讓或剎停,提升行車安全。

還有 HUAWEI XPIXEL 華為百萬像素智慧投影大燈、HUAWEI ARHUD 臨境抬頭顯示系統等,為用戶帶來更多樂趣和便利。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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