在車價排行中,日系車處于什么位置?

日系車在車價排行中的位置經(jīng)歷了較大變化。

曾經(jīng),日系車在中國市場表現(xiàn)出色,2019 年是其銷量高光時刻,豐田、本田和日產(chǎn)三大品牌銷量都很高。

但近年來,日系車銷量下滑明顯。今年 2 月,前 10 名汽車品牌已無日系身影。

日系車在中國市場份額從 2008 年的 30.79%降至如今的 14.4%。日系車在中國失寵,原因眾多。

部分車型加價購買,性價比變低,像雷克薩斯 ES,且豐田等品牌除中國外都要漲價 50%。日系車更新?lián)Q代慢,跟不上審美潮流,如雅閣,設(shè)計(jì)經(jīng)典老套。質(zhì)量問題也頻發(fā),發(fā)動機(jī)、變速箱故障等,失去消費(fèi)者信任。汽車市場競爭加劇,國產(chǎn)汽車崛起,新能源汽車發(fā)展,日系車優(yōu)勢不再。

不過,日系車在國際市場仍有重要地位。

日系車保值率方面,本田和豐田保值率較高,分別為 64.2%和 63.5%,因日系車省油、耐用,品牌經(jīng)營好,有穩(wěn)定口碑。

但有些日系車也面臨困境,如豐田、本田等 5 家日本車企被曝測試違規(guī),影響口碑。

為提振銷量,日系車在 618 大促時大幅降價,像卡羅拉限時綜合優(yōu)惠 4.3 萬元,漢蘭達(dá)優(yōu)惠 40000 元等,但銷售情況仍一般。5 月日系品牌零售份額為 14.8%,同比下滑 3.2%。

總之,日系車在中國車價排行中的位置已大不如前。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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