問
恒大恒馳汽車的智能駕駛系統怎么樣
恒大恒馳汽車的智能駕駛系統整體表現中規中矩。
在硬件方面,恒馳 5 搭載 1 個單目攝像頭、4 個環視攝像頭、5 個毫米波雷達以及 12 個超聲波雷達,智能駕駛芯片是 Mobileye 的 EyeQ4,算力相對較低,工藝水平稍顯落后。但這套硬件方案能實現 L2 級智能駕駛輔助,比如高速公路駕駛輔助、全速自適應巡航控制、車道保持輔助、自動緊急制動、車門開啟預警等功能。
恒馳 AVP 自動泊車系統融合多種傳感器和高精地圖,能實現窄路巡航、行人避讓、車輛避障、自動跟車、車位自動識別等功能。
從車主的反饋來看,此次恒馳 5 開放的 H-PILOT 智能輔助駕駛系統在不同路況下表現不錯,如能識別多種車輛和行人,保持車道居中行駛,方向盤自動調節,在惡劣天氣下功能也較為穩定。
在智能座艙方面,恒馳 5 采用 T 字型布局,有由 10.25 寸儀表盤、14.6 寸中控屏和 10.25 寸副駕屏組合成的三聯一體大屏,搭載高通第三代驍龍數字座艙平臺,核心是高通的 8155 芯片,車機系統流暢,功能豐富,支持 5G 通訊、高精地圖、百度生態系統、屏內虛擬助手、智能語音交互、手勢交互、OTA 升級等一系列功能,同時還支持 AR 增強導航。
總之,恒馳汽車的智能駕駛系統在其價位區間智能化水平較為均衡,但仍有提升空間。
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