問
韓國大宇汽車的歷史是怎樣的?
韓國大宇汽車的歷史可謂跌宕起伏。
1967 年,金宇中創(chuàng)立新韓公司,1983 年更名為大宇汽車公司。創(chuàng)立初期,大宇與通用汽車緊密合作,共同生產(chǎn)轎車、貨車和大客車,并于 1984 年出口新車至美國。
隨后大宇結(jié)束與通用合作,自行發(fā)展,在韓國國內(nèi)和出口貿(mào)易方面都取得不錯(cuò)成績。
然而,因集團(tuán)擴(kuò)張過快,資金流動(dòng)出現(xiàn)問題,加上 1997 年亞洲金融風(fēng)暴,大宇母公司無力負(fù)擔(dān)債務(wù),大宇汽車被出售。
2002 年,通用汽車正式收購大宇,成立通用大宇汽車。但后期因共享性過高缺乏獨(dú)特性,銷量下滑,2012 年通用大宇更名為韓國通用汽車,大宇汽車品牌歷史終結(jié)。
大宇汽車品牌創(chuàng)立后,起初以引入貼牌模式為主,如 1986 年推出的大宇 LeMans 就是與歐寶同平臺(tái)生產(chǎn)的。之后大宇逐漸發(fā)力自主研發(fā),1996 年開始推出一系列自主車型,如大宇 Lanos、Nubira、Leganza 等。
1997 年亞洲金融風(fēng)暴來襲,大宇集團(tuán)資金斷裂,2000 年底正式宣布破產(chǎn),大宇汽車品牌雖未停止開發(fā)生產(chǎn),但最終被通用收購。
雖然大宇汽車已成為歷史,但它的技術(shù)和車型在全球汽車市場仍有一定影響。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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