福特野馬汽車的改裝潛力大不大

福特野馬汽車的改裝潛力非常大。

從動力系統(tǒng)來看,原車的 2.3T EcoBoost 渦輪增壓發(fā)動機(jī),盡管動力有所下降,但通過改裝,比如升級 ASPEC 全段排氣、CPA NITRO 電腦等,能大幅提升動力,實(shí)測馬力和扭矩有顯著增加。

同時,像 RTR Vehicles 為全新一代福特野馬準(zhǔn)備的改裝套件,Spec 2 方案能對操控和性能進(jìn)行強(qiáng)化,若選 Spec 3 和 Spec 5 特別版,動力甚至能達(dá)到 750 馬力。

在外觀和內(nèi)飾方面,CMST 車美士的寬體套件能讓野馬跑車氣勢暴漲,包括重新設(shè)計的保險杠、碳纖維前唇等部件,還有 Ferrada 的 FRD 輪圈、Braum 的座椅等改裝。

進(jìn)氣系統(tǒng)可采用 Mishimoto AIRAID 降低進(jìn)氣溫度,副水壺改為鋁制更耐用。

另外,國外還有爆改 Twin Turbo 雙渦輪增壓器的案例,馬力超過 1400Hp,打破世界記錄。

總之,福特野馬無論是動力提升還是外觀內(nèi)飾改造,都有豐富且有效的改裝方案,潛力巨大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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